铝线的脆弱是材料特性使然。最近我的酸奶机出现故障，拆开后发现内部电线是铝线，轻轻一碰就碎。这样的现象在很多老房子里屡见不鲜，铝线一旦老化非常容易断裂，常常需要全面更换线管。铝线的劣质表现不是偶然，它由三种物理性质决定：氧化后铝导电性差，冷蠕变导致连接松动，以及抗疲劳能力低，容易脆化和断裂。情况严重时，使用铝线的家庭发生火灾的概率远高于使用铜线的家庭。近年来，很多发达国家已禁止在住宅中使用铝线。
如今，铝线重新“活跃”在家电和新能源汽车行业，特别是在空调领域，多家企业签署协议推行铝代铜的理念。然而，格力的董明珠坦言铝的技术尚未达到铜的标准，铝的导热效率和抗腐蚀性能都严重低于铜，导致空调的整体寿命和性能受到影响。尽管一台空调中用铝取代铜可为厂家降低成本，但无疑会牺牲用户的使用体验。
电动汽车方面，铝代铜的风险更大。数据显示，中国新能源汽车中铝线束的应用越来越广泛，相关政策也强调铝在各行业的应用。然而，虽然铝的线径可以调整以适应载流能力，但汽车在路上行驶时的复杂振动环境极易使铝线断裂，特别是当铝线接头处因温度变化及蠕变特性导致松动时，连接的可靠性将大大降低。此外，铝线与铜端子的结合也容易造成腐蚀，进一步加速老化。
在电机方面，铝代铜不仅影响电机效率，还可能导致散热和寿命的下降。铝的电导率不及铜，需更大截面积才能达到同等性能，但这与新能源汽车所追求的高效设计相悖。此外，铝在线圈中的高温环境下表现差，导致绝缘层老化和短路风险增加。
总之，无论是空调还是电动汽车，将铝替代铜的最终买单者都是消费者，隐患依旧潜藏于日常使用中。
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